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日産 R34 スカイライン GT-Rの
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スポーツカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること（いわゆる二重査定）もございませんのでご安心ください。

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高価買取を実現！

当社販売部門のガレージカレント（複数店舗）での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。

専門店が解説！
R34 スカイライン GT-Rの
高価買取ポイント

POINT
01

専門店が解説・日産 R34 スカイライン GT-Rとは

R34 スカイライン GT-Rは、スカイラインの10代目、GT-Rでは5代目にあたります。また、R34型以降はGT-R単体のモデルに切り替わったため、スカイラインGT-Rとしては最後のモデルです。スポーツカーという部分では一般的に馴染が少ないですが、海外の大人気映画で使われたこともあり、世界的にも有名な車種のひとつになりました。R33型で不評だったボディの大型化も、全長とホイールベースをサイズダウンすることで解決しました。エンジンは先代から変わらずRB26DETTを採用するものの、セラミックタービンの採用や過給圧を上げるといった改良を行い、カタログ値は変わらないものの性能は確実に向上しています。

POINT
02

日産 R34 スカイライン GT-Rの買取相場について

R34 スカイライン GT-Rは、販売が終了してから20年以上が経過しています。一般的な車種であれば価値がなくなっている年式ですが、R34 スカイライン GT-Rは現在でも非常に人気が高く、年式の古さを感じさせません。ベースグレードでも十分な高値で推移していますが、「Vスペック」や「Mスペック」、「Mスペックニュル」などは、状態によってベースグレードを大幅に超える買取額になることも少なくありません。また、カスタマイズされた車両の場合では、状態によって変化します。ニスモエアロは人気があるため、プラス評価になることもあります。ただし、全てでプラス評価になるわけではなく、状態によってはマイナスになる可能性も十分にあります。ニスモエアロ以外の場合は、確実にマイナス評価になると考えておきましょう。基本的にカスタマイズされた車両は好まれておらず、オリジナルコンディションが最も高値になる可能性があります。

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