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車種 | グレード | 買取相場価格 |
---|---|---|
R35 GT-R | GT-R エゴイスト | 〜1000万円 |
GT-R スペックV | 〜1500万円 | |
GT-R トラックエディション エンジニアード byニスモ | 〜1600万円 | |
GT-R ピュアエディション | 〜1500万円 | |
GT-R ブラックエディション | 〜1700万円 | |
GT-R プレミアムエディション | 〜1800万円 | |
GT-R ベースグレード | 〜1000万円 | |
R35 GT-R ニスモ | GT-R NISMO 2014年モデル | 〜1700万円 |
GT-R NISMO 2015年モデル | 〜1700万円 | |
GT-R NISMO 2017年モデル | 〜1900万円 | |
GT-R NISMO 2018年モデル | 〜2000万円 | |
GT-R NISMO 2020年モデル | 〜2500万円 | |
GT-R NISMO 2022年モデル | 〜2800万円 | |
GT-R NISMO スペシャルエディション | 〜5000万円 | |
フェアレディZ Z34 | 40thアニバーサリー 6MT | 〜250万円 |
40thアニバーサリー 7AT | 〜200万円 | |
50thアニバーサリー 6MT | 〜350万円 | |
50thアニバーサリー 7AT | 〜300万円 | |
バージョンS 6MT | 〜300万円 | |
バージョンT 7AT | 〜250万円 | |
バージョンST 6MT | 〜350万円 | |
バージョンST 7AT | 〜300万円 | |
ヘリテージエディション 6MT | 〜350万円 | |
ヘリテージエディション 7AT | 〜300万円 | |
ベースグレード 6MT | 〜250万円 | |
ベースグレード 7AT | 〜220万円 | |
バージョンニスモ 6MT | 〜450万円 | |
バージョンニスモ 7AT | 〜300万円 | |
ニスモ 6MT | 〜550万円 | |
ニスモ 7AT | 〜450万円 |
R35 GT-R | ||
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GT-R エゴイスト | 〜1000万円 | |
GT-R スペックV | 〜1500万円 | |
GT-R トラックエディション エンジニアード byニスモ | 〜1600万円 | |
GT-R ピュアエディション | 〜1500万円 | |
GT-R ブラックエディション | 〜1700万円 | |
GT-R プレミアムエディション | 〜1800万円 | |
GT-R ベースグレード | 〜1000万円 |
R35 GT-R ニスモ | ||
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GT-R NISMO 2014年モデル | 〜1700万円 | |
GT-R NISMO 2015年モデル | 〜1700万円 | |
GT-R NISMO 2017年モデル | 〜1900万円 | |
GT-R NISMO 2018年モデル | 〜2000万円 | |
GT-R NISMO 2020年モデル | 〜2500万円 | |
GT-R NISMO 2022年モデル | 〜2800万円 | |
GT-R NISMO スペシャルエディション | 〜5000万円 |
フェアレディZ Z34 | ||
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40thアニバーサリー 6MT | 〜250万円 | |
40thアニバーサリー 7AT | 〜200万円 | |
50thアニバーサリー 6MT | 〜350万円 | |
50thアニバーサリー 7AT | 〜300万円 | |
バージョンS 6MT | 〜300万円 | |
バージョンT 7AT | 〜250万円 | |
バージョンST 6MT | 〜350万円 | |
バージョンST 7AT | 〜300万円 | |
ヘリテージエディション 6MT | 〜350万円 | |
ヘリテージエディション 7AT | 〜300万円 | |
ベースグレード 6MT | 〜250万円 | |
ベースグレード 7AT | 〜220万円 | |
バージョンニスモ 6MT | 〜450万円 | |
バージョンニスモ 7AT | 〜300万円 | |
ニスモ 6MT | 〜550万円 | |
ニスモ 7AT | 〜450万円 |
最短当日で、弊社専属のスポーツカー鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スポーツカーラボでは、専門店1社のみが対応するため手間がかからず、しつこい営業もなく安心です。名義変更・ローンの残債処理・陸送といったお手続きも専属対応。ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料請求も当然ございません。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
日産は大衆車も多く販売していますが、メーカーを代表するのは「GT-R」をはじめとするスポーツカーでしょう。日産のスポーツカーを高く売却するためには買取店選びが重要になります。理由としては、日産を代表する「GT-R」や「ニスモ」などの純正カスタムを深く理解していない買取業者が存在するからです。また、相場の動きも非常にシビアなため、査定には高いスキルが求められます。スポーツカーラボ買取にはGT-Rをはじめとする日産のハイパフォーマンスカーの豊富な買取実績だけではなく、創業20年以上の蓄えられたノウハウがあり、正当な査定を可能にしています。
日産の中でも「GT-R」は特に高い人気を誇ります。新車価格が高額ということもありますが、常に高い買取相場を維持しています。また、GT-Rに関しては生産終了の可能性も出てきたため、今後はさらなる高騰があり得るかもしれません。
Webフォームとフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お急ぎの場合は、お気軽に電話にてご相談ください。
スポーツカーラボの担当者より、お電話またはメールにてご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。2重査定による減額はありませんのでご安心ください。整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、スポーツカーラボが最後まで責任を持ってサポートいたします。必要書類全てをお預かりした日の翌営業日にご入金いたします。
長年ネオクラシック名車を多く流通させている「ガレージカレント直販センタ」は当社グループ。圧倒的な販売力があるので、中間マージンをカットした高額査定を実現します。
しつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟し、さらに厳格な基準をクリアした「適正買取店」です。契約後の減額は一切なく、お客様に寄り添って対応します。