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最短当日で、弊社専属のスポーツカー鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スポーツカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
R33 スカイラインGT-Rは、スカイラインとしては9代目、GT-Rでは4代目にあたるモデルです。先代のR32型よりも全長とホイールベースを拡大したことから、少しのっぺりとした印象を与えています。そのため、一般的にはあまり人気のないモデルと認識されています。しかし、エンジンの型式こそR32型と同じRB26DETTを搭載しているものの、ECUの改良や吸排気系統、圧縮比などの見直しが行われました。さらに、「Vスペック」ではアクティブLSDを採用するといった進化も見せています。また、NISMOが開発したコンプリートカーである「NISMO 400R」は、従来のエンジンではなく、2.8L化されたRB-X・GT2エンジンを搭載し、最高出力は400psを発揮します。不人気と思われがちなR33 スカイラインGT-Rですが、実際には人気の高いハイスペックモデルがラインナップされていました。
R33 スカイラインGT-Rの買取相場は全体的に高く、グレードによってはベースグレードを軽く上回る価格帯になることも珍しくありません。ただし、ここ最近では少し落ち着いた価格帯になってきています。基本的には、走行距離10万kmまでであればグレードの違いは大きく影響せず、買取で不利になりがちな4ドアでも、「オーテックバージョン 40th ANNIVERSARY」の人気が高いため、2ドアのグレードとの違いは感じられません。また、スペックの高い「NISMO 400R」の評価は非常に高く、2022年のオートオークションでは億を超える落札価格がつきました。R33 スカイラインGT-Rは不人気と言われることが多いものの、「NISMO 400R」は現在では最も高いGT-Rと言われています。
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お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。2重査定による減額はありませんのでご安心ください。整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、スポーツカーラボが最後まで責任を持ってサポートいたします。必要書類全てをお預かりした日の翌営業日にご入金いたします。
中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
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