0120-629-888
受付時間9:00~22:00(年中無休)スポーツカー
専門20年以上
最新相場
を熟知
しつこい営業
一切ナシ
最短当日で、弊社専属のスポーツカー鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スポーツカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
「エリーゼ」をベースにした、ワンメークレース用モデルのスポーツ・エリーゼを、ファンの熱烈なラブコールに応えて、2000年に公道仕様のクーペモデルとして初内されたのが、このエキシージです。車輌重量をわずか725kgに押さえ、ミッドシップにロータスチューンによるMGローバー製1.8L直4エンジンを搭載し、マーク1と呼ばれる初期型は2002年までに647台が生産されました。2004年発表されたマーク2には、エンジンがトヨタ製に変更され、さらに、2006年2月には最高出力163kW(221PS)のスーパーチャージャーを搭載したエキシージ Sを発表。車両重量は935kgに増えたものの、世界最高レベルのパフォーマンスを誇り、日本においても2006年から発売されました。そして、2012年モデルとして発表されたマーク3は、トヨタ製V6 3.5LエンジンにHarrop製スーパーチャージャーを組み合わせ、DPMにより、三つのドライビングモードが選択できる仕様となっています。
輸入スポーツカーな中でも、特殊なモデルとして分類されるエキシージですが、調べてみるとロータス全体の中でももっとも多くの車種が流通する人気モデルとなっていました。英国製ライトウェイトスポーツの人気は衰えず、年式を問わず、良質な個体を探すマニアは多く存在するようです。高年式の3.5Lモデルは当然高い相場になりますが、
軽量な1.8Lモデルも需要があり、高い評価が期待できます。
買取相場:約289〜956万円(2019年1月現在)
Webフォームとフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お急ぎの場合は、お気軽に電話にてご相談ください。
スポーツカーラボの担当者より、お電話またはメールにてご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。2重査定による減額はありませんのでご安心ください。整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、スポーツカーラボが最後まで責任を持ってサポートいたします。必要書類全てをお預かりした日の翌営業日にご入金いたします。
中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。