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ポルシェ

997 カレラ

一般査定

スポーツカーラボの査定

367万円

430万円

年式

2005年

走行距離

35,900km

査定時期

2023年06月

買取額

63万円

増額！

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スポーツカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること（いわゆる二重査定）もございませんのでご安心ください。

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高価買取を実現！

当社販売部門のガレージカレント（複数店舗）での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。

専門店が解説！
997の
高価買取ポイント

POINT
01

専門店が解説・ポルシェ 997とは

997型は、2004年～2011年まで販売されていた911の6代目にあたるモデルです。基本構造は先代と大きく変わらず、エクステリアは歴代の911らしさを残した大きな丸目のヘッドライト、ウィンカーも別体式を採用しました。昔の911を彷彿とさせながらも新しさを感じられるのも997型の特徴でしょう。エンジンは水冷水平対向6気筒の3.6L～4.0Lまであり、グレードによって細かく区分されました。ベースグレードの「カレラ」では最高出力が325ps、上位グレードの「ターボ」系のグレードでは500psを上回ります。また、2008年のマイナーチェンジではNAモデルが新設計の直噴エンジンへ変更され、7速デュアルクラッチトランスミッションのPDKが選択可能になりました。

POINT
02

ポルシェ 997の買取相場について

997型の買取相場には大きな幅があります。基本的にターボ車が高く評価される傾向にあり、「GT2」や「GT3」といった上位グレードはさらに上回る価格帯です。スポーツカーという部分からMT車が有利であると思われがちですが、997型は市場にAT車が出回ることも多く、トランスミッションの違いによる価格差は目立っていません。「ターボ」系のグレードや「GT3」が高値になるのは間違いありませんが、他のグレードでも車輌の状態が良ければ十分に高値が期待できるモデルです。また、997型はインタミ問題が有名でマイナス評価になるケースの多いモデルですが、スポーツカーラボではマイナス査定なしで、高価買取ができます。

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