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最短当日で、弊社専属のスポーツカー鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スポーツカーラボでは、専門店1社のみが対応するため手間がかからず、しつこい営業もなく安心です。名義変更・ローンの残債処理・陸送といったお手続きも専属対応。ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料請求も当然ございません。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
現状は、ロータリーエンジンを搭載する最後の市販車がRX-8です。車名からRX-7の後継車のように見えますが、実際には少し異なっていました。RX-8では、しっかりとした後部座席を設け、観音開きの後部ドアを備えています。そのため、ボディ形状はRX-7のような2ドアクーペではなく、4ドアクーペです。しかし、見た目はRX-7に通ずるスタイルであり、2ドアクーペと言われても疑いはもたないでしょう。搭載されるロータリーエンジンはNAですが、最高出力はベースグレードで210ps、上位グレードでは235psから250psを発生させます。RX-8は、スポーツカーながら大人がしっかりと座れる4シーターという部分が高く評価されており、現在でも一定数のファンがいるモデルです。
RX-8の販売期間は、2003年から2013年までの約10年間と非常に長く、その分、買取相場の幅も広くなっています。基本的にプレミアがついているようなモデルではなく、過度な期待はできません。状態が悪い車輌であれば、値段がつかないということも少なくないでしょう。しかし、上位グレードの「タイプRS」や限定車の「スピリットR」に関しては、十分に高値が期待できます。それでも走行距離は重要であり、低走行かつ状態の良いことがが条件となります。まだまだ市場に出回っている数は多く、希少な車種ではないことから、スポーツカーというよりも一般的な中古車として扱われているのが現状と言えます。
Webフォームとフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お急ぎの場合は、お気軽に電話にてご相談ください。
スポーツカーラボの担当者より、お電話またはメールにてご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。2重査定による減額はありませんのでご安心ください。整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、スポーツカーラボが最後まで責任を持ってサポートいたします。必要書類全てをお預かりした日の翌営業日にご入金いたします。
長年ネオクラシック名車を多く流通させている「ガレージカレント直販センタ」は当社グループ。圧倒的な販売力があるので、中間マージンをカットした高額査定を実現します。
しつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟し、さらに厳格な基準をクリアした「適正買取店」です。契約後の減額は一切なく、お客様に寄り添って対応します。