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車種 | グレード | 買取相場価格 |
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ロードスターRF | RS | 〜252万円 |
S | 〜214万円 | |
VS | 〜237万円 |
ロードスターRF | ||
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RS | 〜252万円 | |
S | 〜214万円 | |
VS | 〜237万円 |
最短当日で、弊社専属のスポーツカー鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スポーツカーラボでは、専門店1社のみが対応するため手間がかからず、しつこい営業もなく安心です。名義変更・ローンの残債処理・陸送といったお手続きも専属対応。ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料請求も当然ございません。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
RFはロードスターの派生車種のような位置付けであり、電動ルーフの採用と2.0Lまで拡大したエンジンが特徴です。今までにも電動ルーフを備えたロードスターはありましたが、RFという名称は4代目のND型のみになります。RFのフルオープン時はタルガトップに近い形状ではありますが、実際にはタルガトップよりも開放感は高く、唯一無二の設計と言えるでしょう。また、通常モデルより排気量を拡大したことで最高出力は引き上げられており、電動ルーフで重くなった車重でも余裕のある動力性能を確保しています。
一般的な車種とは用途が異なるため、買取相場も同様に異なります。ただし、ロードスターとは少し似た相場と言えるでしょう。現状でも販売を続けていることから高騰はしていませんが、十分に高い価格帯です。RFの中で人気と価値が高いのは「VSホワイトセレクション」や「RS」といった上位グレードで、このあたりは新車価格と大きく変わることもなく、高額で買い取られています。「S」などのベースグレードは少し落ちるものの、程度が良ければ上位グレードに迫る価格帯です。また、2022年の12月には大型のマイナーチェンジが予定されているため、今後の買取相場は大きく変化するかもしれません。
Webフォームとフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お急ぎの場合は、お気軽に電話にてご相談ください。
スポーツカーラボの担当者より、お電話またはメールにてご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。2重査定による減額はありませんのでご安心ください。整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、スポーツカーラボが最後まで責任を持ってサポートいたします。必要書類全てをお預かりした日の翌営業日にご入金いたします。
長年ネオクラシック名車を多く流通させている「ガレージカレント直販センタ」は当社グループ。圧倒的な販売力があるので、中間マージンをカットした高額査定を実現します。
しつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟し、さらに厳格な基準をクリアした「適正買取店」です。契約後の減額は一切なく、お客様に寄り添って対応します。