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フェラーリ F430スパイダーの
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スポーツカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること（いわゆる二重査定）もございませんのでご安心ください。

社内の部門連携で
高価買取を実現！

当社販売部門のガレージカレント（複数店舗）での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。

専門店が解説！
F430スパイダーの
高価買取ポイント

POINT
01

専門店が解説・フェラーリ F430スパイダーとは

F430スパイダーは、F430のオープンモデルです。先代の「360スパイダー」を踏襲したデザインに加えて、ダウンフォースの向上など、各部が大幅に進化しました。エンジンは、F430と同じV型8気筒の4.3Lを搭載し、最高出力は490psを発生。合わせて360よりもタイヤのサイズが拡大しています。エンジンフードがクリアになっており、外からエンジンが眺められる設計は、実用性を求めた装備ではないものの、夢のあるスーパーカーらしい遊び心といえるでしょう。電動ソフトトップを採用したことで重量は増加し多少の最高速低下は否めませんが、体感できるほどの差はなく、オープン走行が楽しめるメリットの方が大きいといえます。

POINT
02

フェラーリ F430スパイダーの買取相場について

F430スパイダーは、オープンモデルという趣味性の強いモデルであり、ベースのF430よりも市場に出回っている数が少なくなっています。グレードは「ベースグレード」と「F1」があり、新車価格はF1の方が少し高価です。2つの違いはトランスミッションのみで、ベースグレードは6速MT、F1は6速セミATを搭載します。装備の違いではないため、買取価格に大きな差はありません。しかし、F1が市場の大半を占めており、需要の高さからも買取では多少、有利に働く可能性があります。スポーツカーラボはスーパーカーの買取にも対応しており、F430スパイダーも適正価格での買取が可能です。

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