「コラム」の記事一覧

3ローターにターボ過給！唯一無二の心臓を持つ大人のグランツーリスモ、マツダ・ユーノスコスモ

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ロータリーエンジン搭載の小型・軽量スポーツカー、サバンナRX-7。唯一無二の魅力に、今改めて迫る！

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バタフライドアを採用した、トヨタ屈指の異端児「セラ」！至極真面目に作り込まれたコンパクトクーぺ、その魅力を紐解く

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三菱の技術の結晶。三菱自身が「スーパー4WDスポーツカー」と銘打つ、GTOの魅力に迫る！

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9年8ヶ月にわたって生産された名車、日産180SX。誕生から30年…今改めて見直される、このクルマの魅力とは？

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ボディ剛性の高さと高回転まで回るエンジンが魅力！三菱のスポーツFFクーペ「FTO」

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酸いも甘いも噛み分けてきたスペシャリティカー「日産 シルビア」が今でも人気な理由とは

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日本のスポーツカーシーンに華を添えたモデル「トヨタ ミッドシップスポーツカーMR2」

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2代目NB型ロードスターのモデル後半に設定されたクローズドタイプが「ロードスタークーペ」。その魅力に迫る

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コンパクトFFスポーツのポジションを確立した「三菱 エクリプスクーペ」は今でも語り継がれる名車

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9年間販売された日産プレミアムスポーツクーペ「スカイラインクーペ」は今も中古市場で注目されている

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コンパクトスポーツクーペの代名詞、今でも人気のあるトヨタ「スプリンタートレノ」

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世界最後のロータリーエンジンの魅力を味わえる。マツダ「RX-8」の走り

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レクサスのフラッグシップラグジュアリークーペ「レクサスLC」は贅を尽くした質感の高い仕上がり

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奇抜なスタイリングで当時話題を独占した光岡自動車の「オロチ」

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「遠くへ、美しく」のキャッチコピーが良い感じ。90年代初頭の名車スバル「アルシオーネSVX」

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